知っておきたい油圧鉄筋カッターのオイルの種類と入れかた
鉄筋カッターにオイルをいれることが重要なのは分かったけど、
『オイルは何を買えばいいの？専用のものじゃなきゃダメ？』
『オイルを入れたけど、パワーがなくて切れない』
などの疑問がでてくるとおもいます。
ここではオイルの種類と入れかたについて
まとめてみました。
実はオイルの入れかたにもコツがあります。
記事を読むことで、上手なオイルの入れかたを
マスターできますので、ぜひ実践してみてください。
こんな悩みを解決できる記事を書きました。
年間100台以上の鉄筋カッターを修理しています。
目次
1.鉄筋カッターの作動オイルはなんでもいいの?
オイルを購入する時に気をつけることは、
『オイルの種類』、『オイルの粘度』
この2つになります。
オイルの種類と粘度については
お持ちの鉄筋カッターの説明書やメーカーの公式サイトを
見ると確認することができます。
下記は参考として、オグラの鉄筋カッターのサイトです。
オイルの種類 ： 当社純正オイルをご用命ください
オイルの粘度 ： ISO粘度#32、#46
1-1 オイルの種類
オイルの種類に関しては、純正品を使用してくださいとありますが
ホームセンターで売っている「油圧作動油」と
記載されているオイルならば問題なく使用できます。
ただし油圧作動油以外のオイルを使用すると、内部部品などが破損して
故障してしまう危険があるため、注意しましょう！
1-2 オイルの粘度
オイルの粘度についてですが、機種によって粘度の指定があります。
簡単に説明すると数字が小さいほど、粘度の低いサラサラしたオイルになり、
数字が大きくなると粘度の高いドロドロとしたオイルとなります。
粘度が低い ： サラサラでパーツへの負荷が小さいが、切る力が弱い
粘度が高い ： ドロドロでパーツへの負荷が大きいが、切る力が強い
こんな認識でいいと思います。
ただし、切る力を強くしたいからといって
メーカーの指定と異なる粘度を使用した場合、
鉄筋カッターが壊れる可能性があります。
必ず指定された粘度のオイルを使いましょう。
2.各メーカーの指定する鉄筋カッターの作動オイルは？
純正オイルでなくても問題ないと書きましたが、
鉄筋カッターの性能を1番引き出すことができ、
安心して使うことができるのは、メーカー推奨のオイルとなります。
参考に主要メーカーの純正オイルをまとめました。
ホームセンターでは手に入らないとおもいますので
購入する場合は、鉄筋カッターを買った専門店やオンラインショップにて購入してみてください。
オグラ ： 純正オイル(オグラ製)
オグラ：総合カタログ オグラ：油圧オイル
マキタ ： マキタ純正油圧オイル(マキタ製)
スーパーハイランド #46(ENEOS製)
マキタ：総合カタログ マキタ：取扱説明書検索
IKK ： モービル・ヌトー H46(エクソンモービル)：コードタイプ
シェル・テラス S2 M32(昭和シェル石油)：コードレスタイプ
IKK：総合カタログ IKK：取扱説明書
HIKOKI ： ヘビーメデアム(エクソンモービル)、
またはモービルハイドロオイル VG46(エクソンモービル)
モービル・ヌトーH46(エクソンモービル)、
または国際ISO補助粘度グレード46(VG46)相当品
HIKOKI：総合カタログ HIKOKI：取扱説明書検索
育良精機 ： IKURA純正油圧作動オイル(ISOVG32)
育良精機：総合カタログ 育良精機：鉄筋カッター(ページ下部)
※機種によってオイルの種類や粘度に違いがあるため、
持っている鉄筋カッターのオイルをリンク先から確認してみてください
3.鉄筋カッターへの作動オイルの入れかた
オイルをいれてもパワーが不足していたり、
ピストンが出きらない、動きが遅いといったことがあります。
それはシリンダー内に空気が入ってしまい、
オイルが十分にいれられてない可能性があります。
ここではオイルの上手な入れかたを紹介しますので
ぜひコツを覚えて実践してみてください。
●鉄筋カッタへの上手な作動オイルの入れかた
①： スイッチを押し、ピストンが戻る手前までだしておき、
シリンダーにまんべくなくオイルが行き渡るようにする
※ピストンが指示位置まででない場合でも、②に進んでください
②： シリンダー側面の注入口よりオイルを口元いっぱいまで入れる
※注入口が上にくるように本体を傾けることで
シリンダー内部の空気(気泡)がより抜けやすくなります
③： ふたのボルトを締めてスイッチを押し、4～5回ピストンをだしいれさせ
シリンダー内部にオイルをいきわたらせる
④： ①～③を繰り返して、注入口の口元(ネジ山の上部)より
オイルが減らなくなったのを確認する
気泡がでてこなくなれば、オイル量は十分です
オイルを十分にいれても、鉄筋カッターが切れない場合
パッキンの破損などの可能性があります。
そういった場合は、下記にも目を通してみてください。
4.作動オイルの取扱い注意点
4-1 オイルの劣化
長いあいだ、鉄筋カッターを使用していると
オイルが劣化したり、内部部品の摩耗で鉄粉が混じってきます。
オイルが劣化した状態で使用を続けると
内部のパッキン部品が破損しやすくなります。
目安としてオイルが黒く変色していたら、
オイルの交換をおすすめします。
●確認方法
シリンダー側面の注入口をあけ、いらない布をあてる
本体を傾け、布をオイルで湿らせ色が黒くなっているか確認
●対処方法
オイルを新品に交換する
4-2 オイルの廃棄方法
オイル交換をする場合、廃油(使い終わったオイル)を処理する必要がありますが、
目に入ったり、皮膚に触れると炎症がおこる危険があります。
また発火の可能性もあるため、専門の処理業者に頼むのが1番ですが
個人で廃棄する場合は、必ず各自治体の処理方法に則って処理をしてください。
●対処方法
廃油処理業者に処理をおねがいする
個人の場合、各自治体の処理方法に則って処理する
4-3 季節による注意
冬場や、寒い場所で鉄筋カッターを使用する場合
オイルが冷えて固くなっています。
そのためオイルが流れにくく、ピストンの動きが
遅くなったり、パワーが出ない場合があります。
逆に夏場や、暑い場所で使用する場合
オイルが熱くなり粘度が低下します。
粘度が低下しオイルがさらさらになりすぎると、
パワーダウンして切れが悪くなります。
●対処方法
冬場 ： 使用前に暖気運転をしてオイルを温める
夏場 ： 本体を冷ましてから使用する
日陰など涼しい場所で使用する
●暖気運転のやりかた
なにも材料をはさまない状態でスイッチを1分程押し続け
モーターを連続運転させる
※スイッチ部分についているピン(ロックピン)を使うと
スイッチを押し続けなくても、連続運転させることができます
※ロックピンは暖気運転用のものなので
切断作業で使用しないでください
でロックピンを押す
5.まとめ
『油圧作動油』を使うこと、『指定された粘度』を合わせること！
この2つが特に重要になってきます。
またオイルの状態や入れかた1つで、作業効率が大きくかわってきます。
長時間使用したり、放置していた場合
オイルの交換やつぎ足しをしてみましょう！
オイル交換の次に『替刃』や『カーボンブラシ』の交換といった
メンテナンスが気になったかたは
下記にも目を通してみてください。
- この記事を書いた人
- ナカタニ機工は鉄筋事業者様向けの
機械/道具の修理屋さん、及び販売店。
年間100台以上の鉄筋カッター、ベンダーの
豊富な修理実績があります。
30年以上修理に携わってきた経験・ノウハウがあるからこそ、
的確な修理をご提供いたします。
